濟(jì)南輕騎摩托車有限公司擁有完整的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)和專業(yè)的制造能力，以摩托車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)及配件、通用機(jī)、壓鑄件的生產(chǎn)為主，擁有從鋁合金壓鑄、車架生產(chǎn)到發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車研發(fā)、生產(chǎn)的能力，屬國家工業(yè)和信息化部公告內(nèi)的摩托車生產(chǎn)企業(yè)。

　　公司擁有完整的摩托車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線、質(zhì)量檢測線、機(jī)械加工線、烤漆生產(chǎn)線、沖壓焊接生產(chǎn)線和高低壓鑄造生產(chǎn)線，現(xiàn)已形成年產(chǎn)摩托車80萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)100萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。至2013年末，“輕騎”牌摩托車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷1300萬輛，成為全球摩托車整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的重要供應(yīng)商之一。

　　擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站及合資設(shè)計(jì)公司，并與國內(nèi)高等院校、科研院所及德國、日本、意大利、法國、巴西、臺(tái)灣等國家、地區(qū)建立了研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和經(jīng)營等多方位、多層次產(chǎn)學(xué)研關(guān)系。通過與日本鈴木、法國標(biāo)致的合資合作，濟(jì)南輕騎成為融合日本、歐洲摩托車技術(shù)的專業(yè)摩托車公司。

　　從2002年起公司相繼推出了13款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，59款產(chǎn)品通過歐洲EC、美國DOT/EPA等國際認(rèn)證，是中國本土擁有自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品及出口認(rèn)證較多的摩托車制造公司之一。濟(jì)南輕騎注重國際市場開發(fā)和國際技術(shù)項(xiàng)目合作，出口歐美市場， 2008年出口創(chuàng)匯超過1.5億美元。

　　1995年在全國同行業(yè)率先通過了IS09001認(rèn)證后，2002年又順利通過IS09001（2000版）認(rèn)證，2003年8月一舉通過國家“3C認(rèn)證”，同時(shí)借鑒鈴木、標(biāo)致等行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的質(zhì)量評審體系制定了公司自己的整車質(zhì)量評審辦法，結(jié)合以顧客為目標(biāo)，以市場為導(dǎo)向，不斷對產(chǎn)品查找不足進(jìn)行改進(jìn)，有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

　　歷史沿革
　　1956年民用15型輕便摩托車在輕騎誕生；1964年開始批量生產(chǎn)“輕騎牌”摩托車；1985年，引進(jìn)日本鈴木技術(shù)并順利研發(fā)出“木蘭50”摩托車；1989年，引入日本鈴木GS125（鈴木王）產(chǎn)品，成為中國暢銷售不衰的經(jīng)典車型；1993年以中國輕騎集團(tuán)有限公司原所屬發(fā)動(dòng)機(jī)廠、第一總裝廠、第二總裝廠三塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)為核心，經(jīng)山東省體改委批準(zhǔn)成立濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司“以下簡稱：輕騎股份”，同年，輕騎股份A股股票在上海證券交易所上市，1997年B股股票在上海證券交易所上市； 1999年“輕騎”被評為中國摩托車行業(yè)“中國馳名商標(biāo)”； 2006年與法國標(biāo)致合資成立濟(jì)南輕騎標(biāo)致摩托車有限公司； 2012進(jìn)行重大資產(chǎn)重組，全部資產(chǎn)和業(yè)務(wù)由濟(jì)南輕騎摩托車有限公司承接。

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